Страхование такси: обязательные полисы и способы избежать штрафов

Любой автомобиль, используемый в сфере пассажирских перевозок, должен быть застрахован. Это касается как водителей, работающих самостоятельно, так и транспортных компаний. Отсутствие страхового полиса влечёт за собой штрафы, а в некоторых случаях – запрет на деятельность.

Разберёмся, какие виды страхования необходимы для такси, чем они отличаются и какие последствия грозят за их отсутствие.

Нужна ли страховка ОСАГО для такси?

Да, без страхового полиса такси не может легально работать. Более того, с 1 сентября 2024 года водители обязаны не только оформлять ОСАГО, но и приобретать ОСГОП – страховку гражданской ответственности перевозчика.

Основные различия этих полисов:

• ОСАГО компенсирует ущерб, нанесённый третьим лицам при ДТП.
• ОСГОП защищает права пассажиров, покрывая их медицинские расходы и утрату имущества в случае аварии.

Лимиты выплат:

• ОСАГО – до 500 000 рублей.
• ОСГОП – до 2 миллионов рублей.

Если водитель такси не оформил ОСАГО, его оштрафуют. Если отсутствует ОСГОП, последствия серьёзнее – запрет на перевозку пассажиров до 30 дней или аннулирование лицензии.

Зачем нужно ОСАГО в такси, если есть ОСГОП?

ОСАГО и ОСГОП – это два разных вида страхования, и наличие одного не заменяет другого. ОСАГО обязательно по закону для всех автотранспортных средств и защищает водителя от претензий третьих лиц за причинённый вред жизни, здоровью или имуществу, независимо от того, являются ли пострадавшие пассажирами или нет. Даже если у такси оформлен ОСГОП, который компенсирует ущерб именно пассажирам при несчастном случае, отсутствие ОСАГО делает автомобиль нелегальным для движения и подвергает водителя серьёзным штрафам. Другими словами, ОСАГО обеспечивает защиту в более широком смысле, покрывая любые убытки, которые могут возникнуть при ДТП, в то время как ОСГОП – это дополнительная страховка для защиты интересов пассажиров.

В чем отличие полиса ОСАГО для такси от обычного полиса?

Полис ОСАГО для такси на самом деле не выглядит кардинально иначе, чем стандартный полис, но в нем учтены нюансы коммерческого использования автомобиля. То есть основное отличие – это расчет тарифов, ведь такси эксплуатируется интенсивнее обычного автомобиля, что повышает вероятность ДТП. Поэтому страховка для такси стоит дороже. Если водитель оформляет обычный полис, заявляя о личном использовании, то в случае проверки или аварии страховая компания вправе отказаться от выплат, если докажет, что автомобиль использовался в коммерческих целях.

Еще одна особенность касается оформления полисов для юридических лиц. Для них каждый автомобиль застраховывается отдельно, территориальный коэффициент рассчитывается по месту регистрации авто, а бонус-малус формируется для всего автопарка. При этом в документе можно найти отметку о том, что транспортное средство используется как такси, что подтверждает коммерческий характер эксплуатации.

Сколько стоит ОСАГО для такси?

Нет единой фиксированной суммы – стоимость рассчитывается индивидуально по ряду коэффициентов, установленных Центробанком (указание №6007-у от 8 декабря 2021 года). Как и при стандартном автостраховании, базовый тариф корректируется с учётом территории, срока действия полиса, истории безаварийной езды, мощности двигателя, количества водителей, а также их возраста и стажа. Для базовой ставки установлен определённый диапазон (от 1 490 до 15 756 рублей с 1 сентября 2022 года), внутри которого каждая страховая компания определяет свою цену, поэтому тарифы могут отличаться.

Каким образом можно оформить полис ОСАГО для такси?

Оформить страховку можно как традиционным способом в офисе страховой компании, так и онлайн. При визите в офис водитель или представитель таксомоторной компании предоставляет необходимые документы, заполняет заявление, после чего происходит проверка, подписывается договор, производится оплата и полис выдается сразу же. Если же вы выбираете онлайн-оформление, документ приходит на электронную почту, где его можно скачать и распечатать. Отличие в том, что бумажный полис начинает действовать на следующий день, а электронный – через три дня после покупки.

Какие документы потребуются для оформления ОСАГО на такси?

Чтобы застраховать такси по ОСАГО, вам нужно собрать определённый пакет документов. В первую очередь, потребуется паспорт владельца или страхователя автомобиля. Если в полисе планируется прописать не одного водителя, обязательно предоставить и водительские удостоверения всех тех, кто будет управлять машиной. 

Также необходимо заполнить заявление на оформление полиса и предоставить карты диагностики для каждого страхуемого авто. Поскольку такси занимается перевозкой пассажиров, нужно иметь документ, подтверждающий наличие разрешения на перевозку. 

Если страховой полис оформляется на юридическое лицо или индивидуального предпринимателя, понадобится документ о регистрации в налоговых органах и печать организации-перевозчика. А если оформление происходит через представителя, то потребуется доверенность.

А что насчёт штрафов за отсутствие ОСАГО для такси?

Если такси эксплуатируется без обязательной страховки, предусмотрен штраф. В соответствии с законом, за отсутствие ОСАГО назначается штраф в размере 800 рублей. Если вина за отсутствие страховки лежит на компании-перевозчике, штраф выписывается именно ей. Кроме того, если водитель, вписанный в полис, оставляет документ дома, ему грозит штраф в размере 500 рублей. Оплатить штраф можно через специальный сервис, после чего на электронную почту придёт подтверждение операции.

Популярные вопросы про ОСАГО в такси

Можно оформить ОСАГО одновременно на несколько водителей?

Да, это вполне реально. При оформлении полиса для такси можно включить в него данные сразу нескольких водителей либо выбрать вариант неограниченной страховки, который допускает управление автомобилем разными лицами.

Можно ли купить обычный полис и использовать автомобиль как такси?

Нет, это запрещено. Стандартная страховка оформляется для личного использования автомобиля. Если выяснится, что транспортное средство эксплуатируется в коммерческих целях, страховая компания может аннулировать полис и отказать в выплате.

Нужно ли оформлять ОСАГО, если у вас уже есть лицензия на перевозку пассажиров?

Да, обязательно. Лицензия дает право на перевозки, но закон требует, чтобы каждый автомобиль, используемый для такси, имел действующий полис ОСАГО. Без него грозит штраф, независимо от наличия лицензии.

Можно ли использовать полис ОСАГО для такси и для личных поездок?

Нет, нельзя. В полисе для такси проставлена отметка, ограничивающая использование автомобиля только для перевозки пассажиров. Поэтому его применять для личных целей не допускается.

Можно ли переоформить стандартное ОСАГО в страховку для такси?

Да, переоформление возможно. Для этого в офис страховой компании необходимо предоставить разрешение на перевозку пассажиров, документы водителей, диагностическую карту технического осмотра и другие требуемые бумаги. Однако не все компании соглашаются переводить один вид страхования в другой.

Если есть лицензия, надо оформлять ОСАГО?

Да, даже если у вас есть лицензия, ОСАГО обязательно. Лицензия только позволяет перевозить пассажиров, а ОСАГО нужно оформлять на каждое транспортное средство. Без действующего полиса использовать машину запрещено, и это может привести к штрафу.