Град остаётся главным стихийным бедствием для автомобилистов в России
Лето 2025 года вновь напомнило о непредсказуемом характере погоды. Ливни, наводнения и особенно крупный град нанесли серьёзный ущерб тысячам автомобилей в Москве и регионах. В СМИ и соцсетях появились десятки роликов с затопленными машинами, разбитыми стёклами и вмятинами на кузовах.
Естественный вопрос, который задают пострадавшие: можно ли рассчитывать на страховую выплату?
ОСАГО не поможет, если машину повредил град
Важно помнить: полис ОСАГО покрывает только ущерб, причинённый владельцем другим участникам движения. Повреждения собственного автомобиля из-за непогоды в этот перечень не входят. Компенсацию в таких случаях можно получить только по полису каско, если он включает защиту от стихийных бедствий.
Стихия становится всё дороже
По статистике страховых компаний, доля обращений после непогоды в общем объёме страховых случаев невелика. Но последствия таких событий ощутимы: нередко речь идёт о шести- и семизначных суммах.
- В 2023 году максимальная выплата по риску «стихийное бедствие» составила 3,5 млн рублей: подтопленный Volvo V90 Cross Country 2018 года выпуска был признан не подлежащим восстановлению.
- В 2024-м самая дорогая выплата зафиксирована после сильного града в Карачаево-Черкессии: ремонт годовалого Jaecoo J7 обошёлся в 1,3 млн рублей.
- В 2025 году пока лидирует случай с автомобилем Chery Tiggo 4/Pro из Пензенской области — устранение последствий града обошлось в 240 тыс. рублей. Но эксперты считают, что цифры могут вырасти, так как процесс урегулирования ещё продолжается.
Град — в лидерах по частоте обращений
Ущерб от града остаётся основной причиной заявлений клиентов по каско. На этот риск приходится около двух третей всех обращений по категории «стихийные бедствия»:
- 60% случаев в 2023 году,
- 67% в 2024 году,
- 64% в 2025 году.
Причина проста: ремонт после града зачастую требует полной перекраски автомобиля, замены стёкол, капотов и дверей. На втором месте по частоте идут падения деревьев и тяжёлых предметов, вызванные сильным ветром, на третьем — подтопления.
География расширяется
Климатические изменения влияют не только на частоту, но и на географию стихийных бедствий. Если раньше автовладельцы центральных регионов редко задумывались о защите от града или наводнений, то теперь риски актуальны практически для всех.
Так, в 2023 году больше всего обращений поступило из Кемеровской, Новосибирской, Нижегородской, Ростовской и Сахалинской областей. В 2024-м лидерами стали Липецкая область, Москва, Татарстан, Новосибирская область и Ставропольский край. В 2025 году наибольшее число заявлений зафиксировано в Томской, Ростовской, Кемеровской, Московской и Новгородской областях.
Только за первые семь месяцев текущего года обращений уже больше, чем за аналогичный период 2023 и 2024 годов.
Вывод
Стихийные бедствия остаются фактором, который невозможно предсказать, но можно предусмотреть. Для автомобилистов это означает одно: если нет полиса каско с защитой от природных рисков, расходы на ремонт придётся оплачивать самостоятельно.
